Använda fossila bränslen eller ta tåget?

Petter Hedberg, författare till boken "Förändringens vindar - en bok om vårt nya klimat" hörde av sig med en kommentar till mitt inlägg Vad används åkermark till - egentligen? Det handlar om diskussionen kring odling av mat gentemot biobränsle samt biobränsle gentemot fossila bränslen.

Tack för att du hörde av dig, Petter!

För några veckor sedan hörde jag Ulf Adelsohn, ordförande i SJ, skälla ut en miljöaktivist och bloggare i direktsänd radio. Bland annat kallade Ulf Adelsohn henne för "flickan". Hennes kritik var helt befogad, det är svårt att komma åt de billiga tågbiljetter som SJ marknadsför sig med. Dessutom dras SJ med problem med förseningar.

Jag tycker mycket om att åka tåg. Min tågluffning 1988 är ett minne för livet och jag drömmer om att kunna ta med man och barn på tågluffning. Jag vill verkligen att mina barn ska ha lika stor behållning som jag själv av att åka tåg. I helgen som gick var dottern och jag i Uppsala dit vi åkte tåg från Malmö. Ditresan gick mycket smidigt, men hemresan bliv det värre med. Vi hade inte ens kommit på station i Märsta mellan Uppsala och Stockholm när problemen började. I en hel timme stod tåget stilla och vi tittade ut på en buske på en äng norr om Märsta, medan anställda på Banverket kallades till plats för att lösa problemet med växeln som uppstått. När vi sen kom på ett X2000-tåg mot Malmö dit vi blivit ombokade, blev det signalfel mellan Tranås och Nässjö och även det tåget blev försenat.

- Har jag nånsin åkt tåg när det inte har blivit försenat, varken på ena eller andra hållet? undrade hon. 

Jag letade i minnet.

I våras åkte vi Malmö-Karlstad tur och retur. Då var det buss mellan Örebro och Hallsberg. Gången dessförinnan hon åkte tåg, två år tidigare när vi åkte ända upp till Boden, var det buss mellan Mjölby och Linköping och även förseningar på nattåget vilket dock inte SJ hade med att göra eftersom Connex körde det tåget. Jo, kom jag på, för fem år sedan åkte dottern tåg mellan Malmö och Södertälje och då gick hela resan enligt planerna.

Medan vi satt och väntade utanför Märsta läser jag i SJ:s kundtidning om en familj som åkt på interrail till Rivieran, två vuxna och två barn. Artikeln, som inte har någon rubrik typ "hela denna sida är en annons" är späckad med lovord om snälla tågvärdar och goda måltider i tågbistroer. Den enda faktainriktgade upplysning jag som ressugen förälder får är att man ska vara ute i god tid för att boka platser på vissa sträckor , framför allt de franska TGV-tågen. Ingenstans en så avgörande upplysning som vad det hela kostar.

I Expressen får Ulf Adelsohn bre ut sig om hur bra hans företag är, som om han inte tyckte det räckte med den nedriga kritik han gav sin debattmotståndare i radion. SJ måste ta till sig kritiken. Stämmer det att SJ:s uppdrag av staten först och främst är att gå med vinst så bör det ändras.

Jag VILL ju att mina barn ska välja tåget, men ni på SJ och Banverket får också hjälpa till, annars får tågresorna med mina barn motsatt effekt.